L’opération, longeant 3 radoubs, épouse une série de parallèles orientées nord-sud. Cette implantation en lanières, tout en privilégiant des vues profondes sur le port, offre un squelette efficace au schéma d’organisation du parking, éclairé naturellement, aux dessertes des halls, au découpage entre volumes hauts sur le port (le front) et volumes bas sur le jardin (les cales).
Le front (R+5) est composé de volumes nets de béton poli et nacré, détachés du socle et surmontés d’un étage d’attique.
Les cales, petits bâtiments (R+3) placés entre front et jardins, donnent l’aplomb et l’épaisseur à l’ensemble.
Le socle filant affirme la différence de niveau du parking semi-enterré (66 places) et forme une véritable terrasse panoramique entre port et jardin.
Insérées dans l’épaisseur de la volumétrie, les loggias-balcons du front filent sur la longueur de la façade.
Trois cages d’escalier desservent à chaque étage un palier éclairé naturellement et des appartements bénéficiant en quasi-totalité d’orientations multiples.

Quai Bellot 76 LE HAVRE

Mission complète
Corps d’état séparés
4480 m², 4 550 000 € HT
Livraison 2008

BOUYGUES IMMOBILIER

Jacques AUDREN et Robert SCHLUMBERGER – ARCHITECTES DPLG
Heike SCHNECKENER – architecte chef de projet

Pauline TURMEL photos